Почему ГАЗ 53 стал самым массовым грузовиком за всю историю СССР

ГАЗ-53 в советское время являлся самым популярным грузовиком в стране. Машина активно применялась в сельском хозяйстве и считалась передовой в своем сегменте.

Несмотря на достаточное количество фабрик по сборке грузовых автомобилей, данное направление в стране было довольно узким. Заводы выпускали большое число такой техники, но не все машины можно было назвать универсальными и использовать в рабочих сферах. Выделить стоит ГАЗ-53, задействованный тогда практически на всех предприятиях СССР. Особенно сильно он был востребован в агропромышленной отрасли.

Конкурентами этого грузовика часто называли ЗИЛ-130 и ГАЗ-52, но первый потреблял очень много топлива, а второй обладал меньшей грузоподъемностью. Поэтому самой популярной стала именно 53-я модель со 115-сильным мотором и максимальной скоростью 90 км/ч. Основным плюсом машины являлась грузоподъемность, достигавшая 4,5 тонны. В кабине были два места для пассажиров и одно для водителя. Первый грузовой ГАЗ-53 сошел с конвейера в 1961 году, а продолжалось его производство до 1993 года. В общей сложности, завод в Нижнем Новгороде сконструировал за всю историю больше четырех миллионов единиц этого транспорта.