АЗЛК-2143 «Яуза»: авто их 80-х, которое никто не видел

Инженеры столичного автозавода АЗЛК в конце 80-х годов прошлого века начали работать над созданием совершенно новой модели. Автомобиль АЗЛК-2143 «Яуза» был создан и даже существовал первый образец, но в итоге его так никто и не увидел.

АЗЛК-2143 «Яуза»: авто их 80-х, которое никто не видел
© Car.ru

АЗЛК-2143 «Яуза» для своего времени был инновационным, а всё из-за того, что разработчики внедрили решение сделать конусообразную форму кузова. Это позволяло значительно улучшить аэродинамические показатели и в целом делало модель выделяющейся из всех существовавших на конец 80-х годов в СССР машин.

В начале 90-х годов был представлен первый образец АЗЛК-2143, но дальше него дело так и не пошло, потому как на заводе приняли решение не экспериментировать с производством новинки, а сосредоточиться на модернизации уже выпускавшегося на то время «Москвич-2141». Стоит отметить, что проект «Яуза» действительно в чём-то был революционным. Так, предполагалось оснащать машину бортовым компьютером отечественной разработки и сборки, а это точно могло бы заинтересовать многих автомобилистов.

В моторную гамму авто должны были войти бензиновые агрегаты объёмом 1,6-2 литра, работающие в паре с пятиступенчатой «механикой», системой переднего или полного привода. Габариты АЗЛК-2143 «Яуза» были следующими: длина - 4,7 м, ширина - 1,7 м, высота - 1,4 м. Салон был рассчитан на водителя и пятерых взрослых пассажиров.