ГАЗ-66 с дизелем Iveco. Настоящая машина для России

Грузовики, которые были задействованы в вооруженных силах Советского Союза, отличались высокой проходимостью, надежностью и ремонтопригодностью. Одним из знаменитых таких автомобилей является ГАЗ-66.

Про его внедорожные качества ходят легенды. Но, оказывается, предела совершенству все же нет.

Российский блогер sanya_4x4, решил доработать армейский грузовик. Он заменил штатный двигатель на 5,9-литровый дизель FIAT на 150 л.с. Как известно, родной 4,3-литровый мотор развивает мощность 125 л.с. При этом крутящий момент родного двигателя составляет 285 Нм, а фиатовского - 570 Нм. Именно этот показатель позволил улучшить и без того хорошие характеристики в плане проходимости.

Кроме этого, мастер переделал коробку и оснащение кабины. В таком виде и с таким силовым агрегатом данный грузовик может реально претендовать на звание лучшего из представленных в России.

Как вы считаете, что еще можно усовершенствовать в ГАЗ-66? Поделитесь своими доводами в комментариях.