Какими были кабины грузовиков Урал при СССР

Во времена Советского Союза, отечественная промышленность выпускала большое количество различных грузовиков. Теперь еще много можно встретить тех водителей, кто управлял машинами тех лет и могут подробно рассказать про все плюсы и минусы советской техники.

Сегодня мы вспомним несколько моделей грузовиков популярной линейки "Урал". Вернее, оценим оснащение их кабин, в сравнении с современными моделями.

Самым первым в обсуждаемой линейке появился Урал-355М. Грузоподъемность у двухосного грузовика составляла 3,5 тонны. Оснащение кабины таких грузовиков не отличалось комфортом. За все годы, которые данный автомобиль выпускался (1958-1965 г.г.), с конвейера сошло около 200 000 единиц.

Сразу за Урал 355М, в 1961 году в серию пошла модель "Урал-375". Эти грузовики имели грузоподъемность до 4,5 тонн и использовались главным образом в вооруженных силах. Выпуск данной модели был прекращен в 1992 году. Оснащение кабины у этой модели было явно более современным. Но про комфорт конструкторы почему-то не думали.

Следующая модель - "Урал-4320", выпускается по сей день. Машина способна взять на борт до 7 тонн грузов. Еще 12 тонн, грузовик может тащить в прицепе. Продумали конструкторы и техническое оснащение машины. А вот про водителя так никто и не позаботился.

А вам приходилось управлять одной из вышеназванных моделей? Поделитесь своими впечатлениями в комментариях.