Посмотрите на единственный в мире Porsche 911 с заводской броней

Блогер YouTube-канала That Nine Eleven Guy рассказал о единственном в мире Porsche 911 с заводской броней. Защищённое купе разработали в 1997 году на базе «девятьсот одиннадцатого» в кузове 996. Специалисты Porsche усилили кузов композитными панелями, заменили стёкла и установили более прочные шины.

Посмотрите на единственный в мире Porsche 911 с заводской броней
© Motor.ru

Porsche для бедных

Прототип бронированного Porsche — результат эксперимента инженеров немецкой фирмы, которые изучали перспективы развивающегося рынка пуленепробиваемых автомобилей. Соседи из Mercedes-Benz выпускали в 1990-е годы множество броневиков, и в Porsche решили попробовать свои силы, благо потенциальные покупатели проявляли интерес к защищённым спорткарам.

Скрин видео, YouTube-канал That Nine Eleven Guy

Скрин видео, YouTube-канал That Nine Eleven Guy

Скрин видео, YouTube-канал That Nine Eleven Guy

Скрин видео, YouTube-канал That Nine Eleven Guy

Скрин видео, YouTube-канал That Nine Eleven Guy

Скрин видео, YouTube-канал That Nine Eleven Guy

Скрин видео, YouTube-канал That Nine Eleven Guy

Скрин видео, YouTube-канал That Nine Eleven Guy

За основу проекта взяли купе Porsche 996 Carrera, самый передовой спорткар немецкой марки, дебютировавший в том же 1997 году. Обычные стёкла заменили на 20-миллиметровые многослойные пуленепробиваемые аналоги, также усилили кузовные панели, используя инновационный энерго­поглоща­ющий композит Dyneema — материал, который в 15 раз прочнее стали.

Испытания на прочность броневик Porsche выдержал: автомобиль мог противостоять обстрелу из револьвера .44 Magnum, что примерно соответствует классу баллистической защиты B4. Вдобавок, усиленный спорткар отличался прекрасной шумоизоляцией. Однако снаряжённая масса «девятьсот одиннадцатого» выросла вдвое до 2,7 тонны, и атмосферный 300-сильный оппозитный двигатель объёмом 3,4 литра оказался для спорткара слабоват.

Ferrari защитили от обстрела скрытым бронированием

Вдобавок, бронированный Porsche оказался слишком дорогим, и маркетологи немецкой фирмы подсчитали, что с учётом невысокого спроса производство «нишевой» модели экономически нецелесообразно. Броневик на базе 911 сохранился в единственном экземпляре в музее Porsche в Штутгарте.

Источник: YouTube-канал That Nine Eleven Guy

11 злющих броневиков российской полиции