Слухи о более крупном Defender появились еще до того, как Land Rover возродил легендарный внедорожник в сентябре 2019 года. Руководители компании официально подтвердили, что в разработке находится трехрядный вариант, который поступит в продажу в течение следующих 18 месяцев. По словам финансового директора Адриана Марделла, более просторный внедорожник Defender 130 появится в Северной Америке, Китае, а также на Ближнем Востоке. Согласно внутреннему документу, опубликованному пару лет назад, более удобная для семьи производная сохранит 3022-миллиметровую колесную базу Defender 110, увеличив при этом общую длину примерно на 342 мм до 5100 мм. В том же документе Defender 130 упоминается как «первоклассный исследователь» с восемью сиденьями. Трехрядный Defender присоединится к двум более коротким версиям и последним дополнениям к семейству, таким как гибридный плагин и мускулистая версия V8, представленные здесь. Land Rover может еще больше расширить модельный ряд в ближайшие годы, поскольку принадлежащая Tata Motors марка все еще не отказалась от идеи пикапа. Учитывая бум сегмента в последние годы, решение дать грузовику зеленый свет кажется очевидным. Босс по дизайну Jaguar Land Rover Джерри Макговерн намекает, что впереди еще много чего интересного, поскольку компания «смотрит на то, что можно сделать с этим брендом. Defender сам по себе может стать мощным брендом. Недавно объявленная JLR стратегия «Reimagine» превратит Jaguar в бренд электромобилей с 2025 года, но есть также планы по электрификации Land Rover. Для семейств Range Rover, Discovery и Defender запланировано не менее шести чисто электрических авто, а первая модель с нулевым уровнем выбросов запланирована на 2024 год. Неясно, когда именно Defender потеряет двигатель внутреннего сгорания, но это произойдет в ближайшие пять лет. Читайте также о том, что Jaguar J-Pace и Land Rover Road Rover подорвали.