Как часто нужно делать ТО автомобиля?
Своевременное обслуживание автомобиля одно из важнейших составляющих хорошей и долгой работы авто. А вот как часто нужно обслуживать автомобиль разбиралась редакция сайта Тарантас Ньюс.
У каждого автопроизводителя свои нормативы периодичности технического облуживания. И они могут различаться, например, от 10 тысяч км для Toyota, до 20 тысяч км для Volvo. Ездить дольше заявленного срока точно не стоит, поскольку основной операцией любого регламентного ТО остается замена моторного масла, считается, что автопроизводители рассчитывают регламент, отталкиваясь от этого параметра. Производители смазочных материалов утверждают, что пробег 20, 25 и даже 30 тыс. км их составы легко выдерживают, поэтому автопроизводители зачастую устанавливают регламент обслуживания выше 15 тысяч км.
Конструкция силовых агрегатов также валяют на периодичность проведения технического обслуживания. Например, турбированные моторы требуют больше внимания чем раз в 15 тысяч км. Поэтому такие авто лучше обслуживать чаще.
Ориентироваться только на пробег не стоит, поскольку пробег в 15 тысяч км за несколько месяцев или за несколько лет совершенно разные вещи. Если машина используется редко, то замену жидкостей все равно необходимо проводить ежегодно.
В регионах с суровым климатом стоит проводить техническое обслуживание авто несколько раз в год. При этом в двигатель стоит заливать специальное масло, которое работает в разных диапазонах температур и выдерживает высокие или экстремально низкие температуры окружающей среды.
Влияет на частоту ТО и место эксплуатации автомобиля. Если машина чаще используется в городе, то подвергается большей нагрузке и требует более частого замену расходников. Если основной пробег — загородный, то обслуживание можно проводить по регламенту, предложенному автопроизводителем.
Как отмечает редакция Тарантас Ньюс, за 15 тысяч км пробега в городе машина может проработать 500 часов, а за городом это же расстояние проехать за 250. Чтобы эта разница не сказывалась негативно на автомобиле, специалисты рекомендуют считать моточасы — это фактическое время, сколько работал двигатель авто. Этот подсчет позволит реально оценить, за сколько времени автомобилем было пройдено расстояние в 15 тысяч км. Поскольку большинство масел не рассчитаны на езду более 300 моточасов, обслуживайте автомобиль, исходя из этого параметра.