<p> Стратегией предусмотрены новые подходы к регулированию энергетики, транспорта, строительного сектора, промышленности, а также инфраструктуры.</p><p> Известно, что планируется существенное расширение системы торговли углеродными квотами, в том числе на авиацию и водный транспорт, экологические тарифы на импорт, концепцию поглощения углерода путем массовой высадки лесов и создание финансовых инструментов на сумму более €100 млрд для снижения социального ущерба от этих мер.</p><p> Кроме того Евросоюзу предстоит введение «климатических» таможенных пошлин на импорт в интеграционное объединение стали, алюминия и цемента, прогрессивных климатических тарифов для воздушного и морского транспорта.</p><p> По словам председателя высшего органа исполнительного власти Урсулы фон дер Ляйен, предложенные меры позволят сократить выбросы парникового газа в ЕС к 2030 году как минимум на 55% по сравнению с уровнем 1990 года.</p><p> Ранее Kyodo News <a target="_blank" href="http://rtvi.com/news/pravitelstvo-yaponii-odobrilo-plan-po-otkazu/">сообщило</a>, что правительство Японии одобрило план действий, который к 2050 году сделает страну углеродно-нейтральной. План называется «Стратегия зеленого роста». Он затронет 14 ключевых целей, в частности, использование водорода в качестве источника энергии и переработку углерода. Для продвижения экологически чистого транспорта к середине 2030-х годов в стране запретят продажу новых автомобилей на бензине и дизеле. Также власти увеличат мощности ветряных электростанций. Детали стратегии разработают к концу лета 2021 года. Некоторые цели плана после этого могут пересмотреть.</p>
