Mercedes GLE 300d получил обновленную трансмиссию и улучшенную систему полного привода

Mercedes работает над обновленными GLE и GLE Coupe, но компания не забыла и о текущих моделях. Варианты 300d 4MATIC оснастили обновленной трансмиссией с технологией мягкого гибрида.   Под капотом находится 2,0-литровый четырехцилиндровый турбодизель, который выдает 268 л.с. и 550 Нм крутящего момента. К нему присоединен встроенный стартер-генератор, который имеет функции скольжения, наддува и рекуперации. Опция наддува является наиболее заметной, поскольку она обеспечивает дополнительные 20 л.с. и 200 Нм крутящего момента.   Эта настройка позволяет моделям разгоняться от 0 до 100 км/ч за 6,8 секунды и развивать максимальную скорость до 230 км/ч. Кроме того, модели потребляют «значительно меньше» топлива, поскольку GLE 300 d 4MATIC расходует 7,5–6,1 л/100 км в смешанном цикле WLTP. Точно так же купе потребляет 7,1-6,5 л/100 км.   Помимо обновленной трансмиссии, кроссоверы оснастили раздаточной коробкой Torque on Demand с многодисковой муфтой с электронным управлением. Благодаря этому изменению от 0 до 100% мощности можно разделить между осями, в отличие от старого фиксированного соотношения 50:50. Это должно помочь улучшить динамику, особенно на поворотах.     В настоящее время модели доступны для заказа, и они должны прибыть в европейские дилерские центры в следующем месяце. Цены начинаются с 75 053,30 евро или 6 млн 191 тыс. руб. для GLE и 79 182,60 евро или 6 млн 532 тыс. руб. для GLE Coupe.   Читайте также о том, что Mercedes празднует 50-летие своего первого экспериментального автомобиля безопасности.

Mercedes GLE 300d получил обновленную трансмиссию и улучшенную систему полного привода
© PNZdrive