С наступлением холодного периода российские автомобилисты всё чаще задаются вопросом о способах правильного прогрева двигателя.Во-первых, для скорого прогрева мотора можно начать движение на низких оборотах. Однако в таком случае необходимо следить за тем, чтобы стрелка тахометра не поднималась выше 1500 оборотов на дизельных ТС и не более двух тысяч на машинах с бензиновыми двигателями.Во-вторых, можно отключить печку в салоне. Для начала дайте силовому агрегату поработать пару минут на низких оборотах, затем можно включить печку и установить минимальную мощность её работы. Далее, в зависимости от температуры двигателя можно увеличивать температуру отопительного элемента.Если столбик термометра опустится до 20 градусов ниже нуля, то следует уделять больше времени на прогрев мотора. На бензиновых двигателях необходимо дождаться, пока температура антифриза не достигнет 50-60 градусов. Для дизельных моторов необходимо приобретать автономные обогреватели.Точно не стоит стартовать сразу после поворота ключа зажигания на высоких оборотах — так можно навредить мотору своего транспортного средства.У нас есть аккаунт в «Инстаграме», там мы каждый день публикуем что-то интересное о неизведанном мире вокруг. Подписывайтесь!Гисметео в «Инстаграме»
