Посмотрите на огромный сарай, набитый редкими забытыми маслкарами
Все сарайные находки делятся на две категории: автомобили, которые забыли в сараях на десятилетия, и те, которые намеренно припрятали на хранение. Большой сарай, который вы увидите на этих фотографиях, попадает в последнюю категорию, являясь домом для нескольких старых маслкаров, которые специально поставили на хранение практически сразу после покупки.
Местоположение этой коллекции неизвестно, но с первых нескольких секунд видео видно, что сарай находится на большом участке где-то рядом с лесом. Так что можно с уверенностью предположить, что он был скрыт от любопытных глаз в течение многих лет. И в этом нет ничего удивительного, ведь собственник не заинтересован в их продаже.
К сожалению, в мире есть слишком много людей, скупающих автомобили в надежде, что когда-нибудь восстановят их, но в итоге их частная территория превращается в свалку автостарины. Что ж, это довольно печальная участь для маслкаров, но, по крайней мере, они хранятся под крышей, а не под открытым небом.
Как бы то ни было, пока этот парень собрал довольно внушительную коллекцию. Она, кажется, включает только редкие маслкары, большинство из которых относится к концу 1960-х — началу 1970-х годов, золотой эре для американских автомобилей с большим рабочим объемом.
Мы заметили тут по крайней мере три Plymouth Cuda, в том числе один с нестандартным капотом, который, вероятно, когда-то был гоночным автомобилем. Есть также пара действительно хороших Chevrolet Chevelle. К ним присоединились пара Chevrolet Camaro и универсал Chevrolet Tri-Five 1957 года выпуска.
Парню также принадлежит пара редких купе Plymouth GTX. Эта модель была более дорогой модификацией Road Runner. Объём выпуска был очень небольшим, а тут еще и гораздо более редкая версия Mopar. Оба GTX оснащены двигателем V8 объемом 7,2 литра под капотом. Один из автомобилей оснащен редкой четырехступенчатой механической коробкой передач.
Экскурсия показывает Pontiac GTO «The Judge», Ford Mustang первого поколения (вероятно, 1968 года) и Dodge Challenger R/T 1970 года. А еще в углу припаркован одинокий фургон Ford F-100.
По всей видимости, это лишь малая часть сокровищницы классических автомобилей владельца. У него есть машины, хранящиеся в двух других зданиях на том же участке. Менее ценные экземпляры хранятся на улице.