Tecnam P2010 с дизельным двигателем получил сертификацию FAA

 Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) сертифицировало Tecnam P2010 TDI. По словам представителя Tecnam, двигатель Continental Diesel с турбонаддувом мощностью 170 л.с. будет предлагаться на ряду с другими вариантами силовых агрегатов, предлагаемыми для оснащения P2010, включая двигатели мощностью 180 л.с. (Avgas, Mogas) и 215 л.с. (Avgas).

Эта новейшая технология обеспечивает непревзойденную топливную экономичность и производительность на рынке. Использование турбодизельного двигателя, работающего на топливе JetA1, позволяет снизить расход P2010, который варьируется от 4,5 галлона в час при 55 процентах мощности до 7 галлонов в минуту при 75 процентах. Двигатель развивает максимальную мощность на высоте до 8000 футов и дает возможность P2010 выполнять полеты с максимальным потолком до 18 тыс. футов, что выше, чем у его предшественников.

Стандартные топливные баки P2010 обеспечивают дальность полета более 1000 морских миль и продолжительность полета до 12 часов. Работа двигателя контролируется авионикой Garmin G1000Nxi. Стандартным является также автопилот Garmin GFC-700 с системой ESP (Electronic Stability and Protection). «Сертификация FAA P2010 TDI является важной вехой для Tecnam на рынке США», — сказал генеральный директор Tecnam Джованни Паскаль. «Наличие Jet A1 в каждом аэропорту делает наш четырехместный самолет идеальной машиной для полетов в малые аэропорты и эффективной летной подготовки», — добавил он.

Андрей Бочкарев