Tailwind Air приняла решение приобрести 20 самолетов Airflow Model 200 eSTOL

 Американский оператор самолетов-амфибий Cessna Caravan, базирующаяся в Нью-Йорке компания Tailwind Air, подписал мотивационное письмо (LOI) на приобретение 20 самолетов Airflow Model 200 eSTOL. Таким образом, он стал стартовым заказчиком этих гибридных электрических машин в Средней Атлантике и на побережье Новой Англии.

Airflow работает над двумя версиями гибридных гидросамолетов. Оба должны управляться одним пилотом. Более крупный рассчитан на размещение от 8 до 10 пассажиров, а в транспортном варианте он будет иметь грузоподъемность 950 кг. Дальность полета этой версии составляет 800 км. Самолет будет приземляться и взлетать с взлетно-посадочной полосы длиной всего 60 м. Меньшая модель должна нести полезную нагрузку 220 кг, а ее дальность полета составит 400 км. Он сможет выполнять операции с взлетно-посадочных полос длиной 50 метров.

В прошлом месяце Airflow объявил, что производитель электрических самолетов Pipistrel будет поставлять электродвигатели, контроллеры и батареи для прототипа M200. Испытательные полеты планируется начать в 2022 году.

Андрей Бочкарев