General Motor и Lingenfelter представляют концепцию электромобиля El Camino

Стратегия электрификации General Motor выходит за рамки новых транспортных средств. Компания инвестирует в Pure Watercraft и выходит на рынок электромодов. Автопроизводитель раскрыл более подробную информацию о последнем, поскольку компания обьявила, что их пакет Electric Connect и Cruise eCrate появится в следующем году, чтобы «распространить технологию электромобилей на вторичный рынок».   GM не вдавалась в подробности, но раскрыла планы по «программе модификаторов специальных электрических транспортных средств». Она позволит клиентам легко связываться с квалифицированными установщиками, которые были «должным образом обучены замене традиционного двигателя внутреннего сгорания автомобиля на полностью электрическую силовую установку.   Компания также работала с Lingenfelter над электрическим Chevrolet El Camino SS 1972 года выпуска. GM заявила, что автомобиль представляет собой первую независимую установку концептуального пакета eCrate и смело представляет новое поколение компонентов электромобиля от Chevrolet Performance, поскольку программа готовится к запуску в 2022 году.     El Camino был завершен этим летом и прошел «сотни километров дорожных испытаний» до своего дебюта на PRI. Тюнинговая фирма добавила, что автомобиль был создан для проверки и поможет проложить путь для программы модификаторов специальных электромобилей. Известно, что El Camino имеет аккумуляторную батарею на 66 кВтч и электродвигатель, подключенный к 4 АКПП. Он передает мощность на задние колеса, и компания заявила, что «мгновенный крутящий момент делает вождение увлекательным».   Читайте также о том, что General Motors объявил об инвестициях в электрические лодки.

General Motor и Lingenfelter представляют концепцию электромобиля El Camino
© PNZdrive