Металлолом, картон и глина: странные и крутые автомобильные реплики

Motor.ru
Легендарные McLaren F1 сейчас стоят не менее 20 миллионов долларов (почти 1,5 миллиарда рублей), поэтому некий чех решил [построить](https://motor.ru/news/mclaren-f1-porsche-986-sale-18-07-2021.htm) культовый суперкар сам. За основу мастер взял 20-летний Porsche Boxster первого поколения (986). Копия очень похожа на оригинал: у неё такие же пропорции, окраска, светотехника, а также механизмы открытия дверей, капота и багажника.
Металлолом, картон и глина: странные и крутые автомобильные реплики
© Motor.ru
Однако и это ещё не всё. Водительское место размещено по центру: органы управления перенесены. Установлены съёмный руль и подрулевые лепестки. Судя по снимкам, мастер использовал оригинальные чертежи. Начинка осталась прежней: машина сохранила автомат, передающий тягу на заднюю ось, и атмосферный мотор. Точная отдача не названа: она может составлять 220 или 250 лошадиных сил.
Mercedes-Benz 300 SL середины XX века тоже очень дорог — около миллиона долларов (порядка 75 миллионов рублей). Реплика от ателье Gullwing гораздо дешевле: в Южной Африке её [пустили с молотка](https://motor.ru/news/mercedes-300sl-replica-11-05-2021.htm) за 130 тысяч долларов (свыше 9,7 миллиона рублей). Базой стал родстер SLK 32 AMG 2001 года выпуска.
Создатели применили лёгкие материалы и метод 3D-сканирования. У 300SL взяты форма кузова, красный цвет салона и двери — «крылья чайки». Американские тюнеры оцифровали облик исходного купе. Применение алюминиевого сплава сделало копию на четыре центнера легче оригинала. Добавлен и каркас безопасности. Наддувный 350-сильный V6 объемом 3,2 литра совмещён с пятиступенчатым автоматом.
Не все реплики выглядят столь правдоподобно. Житель Аризоны не дождался начала выпуска Tesla Cybertruck и [построил](https://motor.ru/news/plybertruck-30-08-2021.htm) подобие пикапа сам. Основой стал кроссовер Acura MDX первого поколения, а кузов сделан из фанеры.
Автомобиль назвали Plybertruck (plywood переводится как «фанера»). Панели подогнаны не очень хорошо, но это и не нужно: машина сделана для ралли Gambler 500, в котором участвуют самоделки не дороже 500 долларов (около 37,5 тысячи рублей). «Подделку» приводит в движение стандартный двигатель внутреннего сгорания, а не электромоторы.
Ferrari F40 обычно обходится примерно в миллион долларов (около 75 миллионов рублей), а копию легендарной модели в начале прошлого года [выставили](https://motor.ru/news/ferrari-f40-replica-09-02-2021.htm) на продажу в Денвере (Колорадо, США) за 24 900 долларов (почти 1,9 миллиона рублей). Реплику построили на агрегатах купе Pontiac Fiero, выпускавшегося в 1983—1988 гг.
В целом автомобиль схож с итальянским суперкаром тридцатилетней давности, но пропорции не вполне правдоподобны, а ещё у машины нет оконных стоек и скрытой головной оптики. На корме расположены круглые фонари и три выхлопных патрубка. Салон почти не тронули, разве что установили четырёхспицевый руль с эмблемой Ferrari. 6,3-литровый V8 работает с пятиступенчатой механикой, передающей крутящий момент на задние колёса. Пробег после доработки — 907 километров.
В Индии 12-летний седан Hyundai Accent [превратили](https://motor.ru/news/accent-to-mustang-view-18-07-2021.htm) в подобие Ford Mustang образца 1969 года. Кузов сделали с чистого листа. Рулевое колесо, приборка и консоль остались стандартными, но передняя панель изменена. Доработка обошлась в 800 тысяч рупий (около 810 тысяч рублей), не считая стоимости донорской машины.
Не самый подходящий исходник и отсутствие необходимых замеров не помешали индийцам создать реплику прямо в гараже. Выглядит машина странно: у неё очень длинный передний свес и хромированная сетчатая решётка радиатора. Салон тоже смотрится кустарно. Слабый корейский мотор и передний привод никуда не делись. Ателье Dream Customs India предлагает всем желающим провести подобную конверсию: работа потребует четыре месяца.
Bugatti C16 Galibier купить не удастся, и дело не в цене: это всего лишь концепт. Реплику можно приобрести за 5555 долларов (более 415 тысяч рублей), но она будет не очень качественной. Украинец [превратил](https://motor.ru/news/chery-to-bugatti-for-sale-28-10-2021.htm) старенький седан Chery Elara (в России модель продавалась под названием Fora) в подобие Galibier.
Судя по снимкам, изменения ограничились доработкой облика: появились новые бамперы, светотехника и радиаторная решетка. Силовой агрегат стандартный — 2,0-литровый 129-сильный двигатель в сочетании с механикой и передним приводом. Заявленный пробег — 70 тысяч километров. Незадолго до публикации объявления хозяин заменил расходники, а в целом машина абсолютно исправна и полностью обслужена.
Простой вьетнамский фермер, конечно же, не может позволить себе дорогой автомобиль, поэтому вместе с друзьями [создал](https://motor.ru/news/clay-chiron-30-04-2021.htm) его сам — из глины и палок (ну, почти). Причём источником вдохновения стала не абы какая машина, а целый Bugatti Chiron. Над необычным творением работали в течение двух недель по 19 часов ежедневно.
Каркас из сваренных металлических профилей и листов алюминия обклеили скотчем. Для большей схожести с оригиналом применяли лазерные измерители, а готовые панели отшлифовали. Интересно, что ориентиром стала маленькая моделька. Годом ранее пародию на тот же Chiron мастера сделали из картона. Мотора не было: машину снабдили педалями. Вторая реплика оказалась гораздо правдоподобнее.
Блогер из США [обнаружил](https://motor.ru/news/metalscrap-chiron-18-02-2021.htm) в деревеньке неподалёку от Бангкока целую коллекцию машин в стиле стимпанк. Все экспонаты музея Scrap Metal Art Thailand представляют собой полноразмерные копии автомобилей, выполненные из металлолома. Наиболее интересно выглядит синий клон Bugatti Chiron: он сделан из запчастей для других транспортных средств, а также из металлических листов и труб.
Ещё одну подобную копию блогер увидел в процессе сборки. Также в музее есть аналогичные реплики Ferrari 250 GTO, Mercedes-Benz 300SL Gullwing или Mercedes-AMG GT. Любую из этих машин можно купить: например, то самый Chiron оценили в 30 000 долларов (около 2,25 миллиона рублей).
Незадолго до Нового года YouTube-блогеры с канала Hard Up Garage [перевезли](https://motor.ru/news/selfmadexmaslambo-23-12-2021.htm) рождественскую ёлку на крыше самодельного Lamborghini Murcielago. Проект под названием Lampoorghini построен на базе Toyota MR2 Turbo 90-х годов. Реплика получилась так себе: она схожа с Ламбо лишь издали, а вблизи видны неудачно установленная оптика, большие зазоры между кузовным панелями и особые логотипы.
Качество изготовления хромает: пассажирская дверь не открывается, а водительская, наоборот, не закрывается до конца, как и стёкла. Авторы видео ехали в дождь, поэтому весь салон был залит водой, а окна запотели. Впрочем, как во всех рождественских и новогодних историях, закончилось всё хорошо.
Индийское ателье Dream Customs за 25 дней [сделало](https://motor.ru/news/almostlambo-13-07-2021.htm) из подержанного Honda Civic восьмого поколения подобие Lamborghini Aventador SVJ. Японский седан снабдили абсолютно иными кузовом и салоном: распознать исходник удастся только по стоковой приборной панели.
Создатели сами изготовили аналоги кузовных деталей, капота и бамперов. Более того, машина «извергает огонь»: сзади появилась соответствующая диодная подсветка. В интерьере — новые руль, панель и консоль с тачскрином. Цена модернизации — порядка миллиона рупий (чуть более миллиона рублей). Технических подробностей нет.
Приобрести Lamborghini Aventador в России можно всего за 1,1 миллиона рублей, однако есть «но»: суперкар будет самодельным и незавершённым. Некий мастер [продаёт](https://motor.ru/news/handmadeaventador-15-12-2021.htm) копию машины на агрегатах седана Lexus GS. Покупателю предстоит потратить ещё немало денег, времени и сил, чтобы довести проект до логического конца. Некоторые запчасти хозяин отдаст вместе с автомобилем, но многое придётся докупать или изготавливать самому.
Реплика получилась чуть крупнее суперкара: длина — 4810 против 4780 миллиметров. Японский мотор 1JZ развивает 250 сил. Итальянский 6,5-литровый атмосферник V12 на Aventador S выдаёт 740 сил, а на Aventador LP 780-4 Ultimate — уже 780. Привод у копии задний, а у оригинала — полный.
Другая копия Авентадора [ушла с молотка](https://motor.ru/news/cardboard-aventador-sold-27-05-2021.htm) по цене настоящего автомобиля — за 10 400 долларов (приблизительно 780 тысяч рублей), хотя изготовлена была из картона. Блогер из США Дэвид Джонс потратил на её создание месяц: видео о работе он выложил на YouTube. Основой стала самодельная деревянная рама, «кузовные панели» сделаны из упаковок, колёса позаимствованы у велосипеда, а роль водительского кресла играет садовый стул. При этом машина снабжена рулём, стёклами и подъёмными дверьми.
Для постройки использовали инструкцию по сборке бумажного суперкара, увеличив масштаб впятеро. Длина и ширина составляют 3780 и 1650 миллиметров соответственно. Изначально создатели оценили своё творение приблизительно в полсотни долларов (менее 3800 рублей), но итоговая цена превзошла все ожидания. Полученные деньги Джонс направил в детскую больницу, где его когда-то вылечили от рака.

Далеко не каждый автолюбитель способен приобрести машину мечты: цены постоянно растут, а самые интересные модели почему-то оказываются и самыми дорогими. Некоторые умельцы решили действовать по принципу «не можешь купить — сделай сам». Из подручных материалов на основе скромных «доноров» они строят копии знаменитых машин разной степени правдоподобия: одни творения внешне практически не отличаются от исходников, а другие выглядят откровенно нелепо. Давайте вспомним самые интересные и странные копии легендарных автомобилей за ушедший 2021 год.

Автоэксперт