Водородный внедорожник Hyrogen Boot представят в ноябре 2022 года

Автопроизводитель делает упор на автомобили на водороде, как альтернативу электрокарам. Решающим фактором в борьбе становится пробег, отмечает Центральная служба новостей. Так Glickenhaus строить массивный внедорожник на водородной тяге. Машина будет иметь название Hyrogen Boot и ему предстоит преодолеть 1000-мильную гонку (1609 км) по мексиканской пустыне, известную как Baja 1000, и после этого вернуться обратно.

Конструктивно он схож с внедорожником с мотором V8. Но за водительской кабиной находятся топливные элементы, а вместо багажника расположился огромный резервуар для сжиженного водорода. Здесь есть проблема, что сжидить водород сложно, поэтому компания разрабатывает инфраструктуру по аналогии с сетью зарядных станций Tesla, где пользователям предлагают сжиженный водород.

Как отмечают разработчики, сжиженный водород не наносит вреда окружающей среде, а технология позволяет заправлять автомобиль прямо в пути. Сейчас запас хода у прототипа хватит на 600 миль (966 км) пути.

Пилотный образец внедорожника будет использоваться только для гонки, однако автопроизводитель затем обещает использовать все полученные знания от испытаний для доработки и создания гражданских версий автомобиля. Машина будет готова к ноябрю 2022 года. В случае успешных испытаний, автопроизводитель обещает разработать водородную версию и для своего пикапа, дизайн которого уже раскрыли еще в прошлом году.