Вот почему у обновленного внедорожника Ford Bronco Raptor нет двигателя V8

Наконец-то состоялся дебют Ford Bronco Raptor. Он заметно изменился по сравнению со стандартной моделью. Однако ему не хватает одной вещи, на которую надеялись некоторые энтузиасты: двигателя V8. В то время как флагманский Jeep Wrangler 392 оснащен мощным безнаддувным двигателем V8, Ford не последовал его примеру с Bronco Raptor. Это происходит, несмотря на то, что (нелегальный) Bronco DR, предназначенный для гонок по пустыне ограниченного производства, также имеет двигатель V8. Вместо этого Ford оснастил Raptor 3,0-литровым двигателем EcoBoost V6 с турбонаддувом. Показатели производительности не были обнародованы, но Ford говорит, что он будет хорош для более чем 400 л.с. В беседе с Muscle Cars & Trucks менеджер Ford Performance Vehicle Engineering Дерек Бир сказал, что Bronco Raptor крутит этот 3,0-литровый двигатель, в отличие от его 3,5-литрового EcoBoost V6 или Coyote 5,0-литрового V8, потому что он помогает в производстве. «Внедорожник должен пройти через ту же сборочную линию (как Ranger и базовый Bronco), и мы хотим следовать тем же процессам… 2,7-литровый двигатель является частью семейства Nano, а 3,0-литровый — его обновление. 3,5-литровый EcoBoost — это другая технология, другой блок питания. (3,0 л) был самым мощным из Nano, а также с обновлениями, уникальными для Bronco Raptor, что позволило нам следовать тому же технологическому процессу, той же платформе», — отметил Бир. Он добавил, что 3,0-литровый EcoBoost V6 всегда планировался для Bronco Raptor и что никакая другая трансмиссия не рассматривалась. Хотя Bronco Raptor не может конкурировать с Wrangler 392 с точки зрения звука, у него есть много преимуществ, включая прочный железный блок и сделанные на заказ системы промежуточного охлаждения и впуска воздуха. Читайте также о том, что концерн Ford прекратит принимать заказы на Maverick на 2022 год 27 января.