Воплощение комсомола в металле. Двухместное купе ЗИС-Спорт

Двухместное купе ЗИС-Спорт, разработанное советскими конструкторами, можно назвать воплощением мобильности и скорости, которые должны были помочь отечественному заводу стать более популярным за рубежом.

Воплощение комсомола в металле. Двухместное купе ЗИС-Спорт
© Car.ru

Машина была представлена в 1938 году. Родстер был разработан на базе советского лимузина и получил название ЗИС-101А-Спорт. До наших дней транспортное средство по объективным причинам не сохранилось, поэтому остается лишь рассматривать рендеры и фотографии того времени, показывающие, каким именно был этот автомобиль.

Над созданием модели работали всего 4 инженера ЗИС, который в дальнейшем был переименован в ЗИЛ. В движение родстер приводил восьмицилиндровый мотор мощностью от 90 до 140 лошадиных сил. Вместе с ним работала трехступенчатая механическая коробка передач и задний привод. Машина получилась компактной и высокопроизводительной.

Транспортное средство могло развивать максимальную скорость по загородным трассам до 163,4 километра в час. В сравнении с другими советскими автомобилями ЗИС-Спорт выглядел весьма необычно, задорно и достойно. Машина была рассчитана на молодых водителей, которым вполне подходила двухместная компоновка салона.

Спорткар можно назвать настоящим прорывом для отечественных производителей, которые в дальнейшем, использовали элементы этого авто и на других машинах, выпускаемых серийно.