Как влияет система «Старт/Стоп» на двигатели

Система «Старт/Стоп» была разработана для снижения вредных выбросов и экономии топлива. При остановке двигатель останавливается, а при отпускании тормоза и нажатии сцепления двигатель вновь запускается, сообщает Центральная служба новостей. Такая же система применяется в гибридных установках.

Как отмечают эксперты запуск двигателя сопровождается силой трения и на него действуют огромные силы. При стандартной работе двигателя, за всю жизнь мотор может испытывать 50 000 циклов запуска мотора, однако при наличии функции «Старт\Стоп» количество таких циклов возрастает до 500 000. Самая большая нагрузка ложится на так называемые коренные подшипники. С механическими сложностями борются современные технологии. Так, компания Federal Mogul разработала новый материал Irox, содержащий оксид железа, которым можно покрывать трущиеся части коленвала.

Также помогают продлить службу двигателя масла с низким коэффициентом трения. Это позволяет маслу дольше находиться на движущихся деталях и не снижает трение. При всех недостатках система «Старт/Стоп» отлично себя зарекомендовала и весьма эффективна в больших городах.