ЗиС Спорт — первый суперкар СССР с непростой судьбой

Заряженный ЗиС Спорт был выпущен в 1939 году. По сути, это самый первый спорткар СССР, отличавшийся печальной историей и слабыми техническими параметрами, а также частым возникновением различных поломок.

В движение спортивное транспортное средство приводил 5,7-литровый мотор мощностью 115 лошадиных сил. Вместе с ним работает трехступенчатая механическая коробка передач. Автомобиль отличался мощной рамой и задним приводом, а также был крайне доступным в плане регулярных ремонтных работ.

Разработкой спортивной модификации отечественный производитель занимался лично по указу Сталина. В качестве базы для создания спорткара использовали советский лимузин.

В итоге всех работ было создано двухместное спорт-купе, которое могло развивать максимально 180 километров в час. Также была увеличена мощность двигателя со 115 до 141 лошадиной силы. Подвеска и трансмиссия тоже были доработаны, учитывая пожелания руководителя СССР.

ЗиС Спорт оказался самой спортивной моделью советских конструкторов, но в сравнении с зарубежными моделями отличался рядом недочетов и недоработок, поэтому получил печальную историю и не выпускался продолжительное время, а также не был замечен в массовых продажах.

Основной причиной решения отказаться от выпуска спорткара стало начало военных действий, после которых производитель не вернулся к проектированию этого транспортного средства.