Посмотрите на классический Ford Mustang, которому добавили два электромотора
Британская фирма Charge Automotive объявила о начале производства электрического рестомода, созданного на базе Ford Mustang Fastback 1967 года. Представленную в 2018 году модель будут собирать вручную. Всего выпустят 499 эксклюзивных автомобилей, при производстве которых будут использовать лицензированные компанией Ford исторические кузова. Объявленная три года назад стоимость осталась прежней – 350 000 фунтов стерлингов. По нынешнему курсу электрокар обойдется покупателю примерно в 54 миллиона рублей.
Собирать эксклюзивные «Мустанги» на базе исторических кузовов с применением современных технологий сварки. Несмотря на очевидное визуальное сходство с классической моделью, автомобиль оснащен глухой радиаторной решеткой, светодиодной головной оптикой, выдвижными дверными ручками и кастомными колесными дисками. В салоне технологий будет еще больше. Интерьер рестомода оборудуют цифровой приборной панелью, вертикальным сенсорным экраном мультимедийной системы, кнопочным управлением коробкой передач и гоночными сиденьями с развитой боковой поддержкой.
Британцы запустят в серию электрический «Мустанг»
Под капотом полноприводного «Мустанга» установят двухмоторную электрическую силовую установку производства компании Arrival. Суммарная отдача агрегатов составит 536 лошадиных сил и 1500 Нм. До «сотни» электрокар сможет разгоняться за 3,9 секунды. На одном заряде батареи модель будет проезжать до 322 километров. При этом функции быстрой зарядки в рестомоде не предусмотрено. Максимальная мощность устройства составит не более 50 киловатт.
Всего британские инженеры построят 499 электромобилей, заказы на которые уже начали принимать. Причем если на презентации специалисты оценивали рестомод в 200 000 фунтов стерлингов, то сейчас эксклюзивный «Мустанг» можно будет приобрести за 350 000 фунтов стерлингов, что по нынешнему курсу составляет 54 миллиона рублей.
В ноябре прошлого года Hyundai показал проект электрического рестомода седана Grandeur 1986 года. В необычном прототипе специалисты совместили классические черты ретромодели с инновационными технологиями.