Пропускная способность польских, литовских и латвийских КПП резко снизилась

Говоря об импорте, специалисты отдела логистики упомянутой компании отметили, что на маршруте из Польши в Белоруссию грузовые автомобили могут простаивать до двух дней на переходе Кукурыки (Козловичи). Что касается экспорта, то после усиления на территории Польши мер по досмотру фур, въезжающих из Белоруссии, таможенная служба Литвы приняла аналогичное решение.

«Пропускная способность польских КПП, по данным Госпогранкомитета РБ, резко упала – до 44%. При экспортных поставках через Польшу водители простаивают в очередях на КПП Кукурыки (Козловичи) в среднем около трех дней. После введения новых мер безопасности снизилась пропускная способность и литовских КПП – до 77%, а также латвийских – до 72%. На этом фоне перевозки в страны СНГ осуществляются в прежнем режиме», – сообщили в компании «МультиТрансЛогистик», не преминув подчеркнуть, что грузоперевозки по России пострадали меньше всего.

Вместе с тем, по наблюдениям логистов, морские и железнодорожные грузоперевозки из Китая в Россию восстанавливаются.