Audi уже некоторое время работает над грядущим Q6 e-tron, но новый набор шпионских фотографий предполагает, что автопроизводитель может готовить вариант производительности, возможно, с эмблемой S или RS. Два прототипа Q6 e-tron с другим обвесом и некоторыми спортивными деталями были замечены при тестировании на дорогах общего пользования, что вызвало слухи о более спортивной отделке. Прототипы можно увидеть за рулем BMW iX для сравнения. Передний бампер сохраняет дизайн без решетки, но имеет воздухозаборники в стиле RS под разделенными фарами. Колеса большего диаметра скрывают более мощные тормоза с красными суппортами, и хотя камуфляж скрывает детали, можно представить, что пластиковая облицовка вокруг кузова окрашена в цвет кузова для придания более спортивного вида. Audi Q6 e-tron будет основан на архитектуре PPE, разработанной совместно с Porsche, и будет использоваться для полностью электрического Macan. Это означает, что инженеры Audi Sport легко извлекут из основ высокий уровень производительности. Увеличенная выходная мощность за счет двойной компоновки электродвигателя и более четкой настройки шасси — беспроигрышный вариант для известного по слухам варианта RS. Последние слухи предполагают мощность около 500-600 л.с., что делает его достойным конкурентом Maserati Grecale Folgore и BMW iX M60. Та же трансмиссия может использоваться в широко известном по слухам RS6 e-tron, основанном на недавно представленной концепции A6 e-tron Avant, которая также основана на платформе PPE. Ожидается, что обычная линейка Q6 e-tron дебютирует до конца 2022 года. Мы пока не знаем, решит ли Audi представить вариант RS вместе с базовой моделью или будет держать его в секрете для более позднего показа в 2023 году. Читайте также о том, что в Интернете показали агрессивный Audi RS3 после обновления.
