У американских Volkswagen Taos и Tiguan нашли производственный дефект
Представители американского подразделения Volkswagen объявили об отзывной кампании 10 119 единиц транспортных средств моделей Taos и Tiguan, которые были произведены в период прошлого/текущего годов.
На протяжении пары месяцев специалисты немецкого автобренда изучали возможный нежелательный дефект, который обнаружили в задних автомобильных подвесках кроссов. По заявлению экспертов, задние правые либо левые поворотные кулачки могут растрескиваться, а также ломаться по причине ошибок, допущенных во время производства.В итоге руководство известного немецкого автобренда приняло решение, касающееся отзывной кампании, затрагивающей транспортные средства, созданные для современного американского авторынка. Предлогом для проведением соответствующих проверок стали 1242 автомобильные детали, неправильно отлитые в стенах мексиканского автозавода Volkswagen. Для сервисных работ будут направлены автомобили Taos текущего модельного года и модели Tiguan выпущенные в период прошлого/текущего года, включая также длиннобазные модификации. На каждом авто, попавшем под отзыв, будет проведена проверка задней подвески. В случае надобности будут заменены дефектные детали. Согласно оценкам экспертов, проблемы могут быть выявлены приблизительно у 10% отзывных транспортных средств. Данная сервисная программа начнётся 20 мая этого года.
Модель Taos на американском авторынке стоит от 23 300 долл. (около 1 900 000 руб.). За Tiguan придётся выложить 26 300 долл. (2 200 000 руб.). Данные версии реализуют также на отечественном авторынке в России. Выпуск моделей Taos организовали на действующих мощностях предприятия «Группы ГАЗ» на территории Нижнего Новгорода. При этом выпуском Tiguan занимаются в рамках автозавода Volkswagen, который размещается в Калужской обл. Также стало известно об отзывной кампании немецкого автобренда, которая затрагивает модели Golf GTI/865 Golf R выпущенные в текущем году. Под отзыв попадает 3 404 экземпляра машин. Это связано с возможным послаблением креплений крышек силовых агрегатов. В итоге может происходить её соприкосновение с горячими механизмами двигателя, возможно возгорание.
По заявлению представителей фирмы, специалисты проведут демонтаж крышек с моторов и попробуют внести изменения в конструкцию креплений. После устранения дефектов, элементы будут возвращены на свои прежние места. Все работы автобренд произведёт за свой счёт. Имеется информация, что с февраля этого года модели Golf GTI/Golf R производят без специальных крышек силовых агрегатов. По всей видимости проблемы вызывают затруднения у конструкторов фирмы, если транспортные средства даже серийно производят без данных элементов. Уведомления, касающиеся отзывной кампании транспортных средств, начнут рассылать автовладельцам с 13 мая.В завершении стоит отметить, что фирма Volkswagen планирует перенести релиз электромобилей ID.5 на первую половину мая. Это связано с задержками в поставках комплектующих.