Значительную часть отечественного авторынка в условиях санкций могут занять автомобили из Китая. За последние годы их качество существенно выросло, сообщил вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. «Это еще не корейцы по качеству, но и не Китай прошлого века. С точки зрения электрики, электроники они шагнули вперед. Дизайн за последние годы изменился в положительную сторону. С точки зрения внешнего вида, я бы даже предпочел многие китайские машины, которые у нас представлены, японским», - сказал Хайцеэр в интервью радио Sputnik. Однако у китайских авто остаются и минусы. Коробка передач не всегда соотносится с двигателем, часто последний слабее. Эксперт уверен, что ждать на рынке дешевых машин не стоит. Дело тут не в курсе рубля, а в маркетинговых вложениях, которые производители захотят отбить. Зато качество будет выше. Кроме того, эксперт уверен, что массовым явлением в России станет покупка не китайского, а корейского автомобиля.