Российский каршеринг может сильно пострадать из-за дефицита автозапчастей

Оригинальные комплектующие на территории РФ с каждым днём всё тяжелее и тяжелее достать, для обыкновенных автомобилистов это может и не показаться существенной проблемой, но для сервиса каршеринга последствия будут крайне тяжёлыми. Автоэксперт Дмитрий Попов в беседе с iReactor объяснил, что может ожидать российский каршеринг в дальнейшем.«Поскольку каршеринг немного иная реальность по взаимоотношению водителя и автомобиля, этой сфере без оригинальных запчастей не обойтись. Если я сам ремонтирую машину, могу поставить запчасти-аналоги, но водитель каршеринга должен садиться в такую машину, какой она задумана изготовителем», — объяснил специалист.При этом поставка автозапчастей из заводов-производителей затруднительна, так как цена их крайне высока, а это неизбежно приведёт к увеличению тарифов сервиса и затем к снижению количества клиентов.Дмитрий Попов полагает, что проблему поможет решить наполнение автопарков российскими машинами с отечественными комплектующими. Ранее в «Коммерсанте» сообщали о возможном сокращении автопарка популярного сервиса «Яндекс.Драйв» на 35 %.