Автоэксперт рассказал, при каких условиях автомобили стандарта «Евро-0» будут популярны в России

Ранее правительство разрешило выпуск таких машин. В беседе с радиостанцией «Говорит Москва» Сергей Асланян заявил, что пока спроса на такие машины не будет. «Здесь нужно ещё дождаться, когда к этому будет готов рынок, потому что потребителю это не нужно. Это работа на упреждение, в расчёте на то, что мы через некоторое время от привычек избавимся и будем лопать что дают. Но важно, чтобы рабочие ходили к станку, завод дымил, что-то производилось. То есть нужно будет подождать, пока клиент дозреет. У нас с вами путь изголодаться, дождаться, пока у нас закончатся даже нынешние поношенные автомобили». Асланян также пояснил, чем характеризуются такие машины. «Стандарт «Евро-0», который нам вернули, означает, что наш автопром возвращается к позициям ориентировочно 1960 года. Наша автомобильная промышленность всегда шла по пути заимствования. Когда была возможность брать что-то приличное за рубежом, мы брали за рубежом, своё не делали. И сейчас мы оказались у разбитого корыта. «Евро-0» – это отсутствие ABS, отсутствие ESP, отсутствие подушек безопасности и даже ремней безопасности». В постановлении правительства говорится, что автопроизводителям можно не устанавливать на новые машины несколько систем, которые стали недоступны из-за санкций и дефицита чипов.