Stellantis построит первый большой фургон Toyota, который появится в 2024 году с вариантом EV

Stellantis и Toyota будут совместно производить новые большие коммерческие фургоны для европейского рынка, которые также будут доступны в полностью электрических версиях. Это расширяет текущее партнерство между двумя брендами в области легких коммерческих автомобилей, а также компактных и средних фургонов, которые уже находятся в производстве. Новый большой фургон поступит в продажу в середине 2024 года и будет производиться компанией Stellantis на заводах в Гливице (Польша) и Атессе (Италия). Toyota будет разрешено продавать его в Европе под собственными значками, что будет первым случаем, когда японский автопроизводитель предложит автомобиль в этом сегменте. Movano и больших фургонов RAM ProMaster. Несмотря на то, что они были первоначально представлены еще в 2006 году, большинство вышеупомянутых моделей уже предлагаются в форме электромобилей и имеют различную длину колесной базы и высоту крыши. Судя по стратегии Toyota в отношении ProAce City (компактный фургон) и ProAce (среднеразмерный фургон), более крупный LCV, скорее всего, будет иметь те же панели кузова и интерьер, что и братья и сестры Stellantis, с немного измененной решеткой радиатора и бампером, включающим собственные Toyota. язык дизайна. В отличие от небольших фургонов, которые также предлагаются в более цивилизованных версиях MPV, большой фургон останется LCV. Партнерство между двумя компаниями началось в 2012 году с производства легкового автомобиля среднего размера под маркой Toyota, произведенного Stellantis в Ордене. В 2019 году он был расширен за счет собратьев компактных легких коммерческих автомобилей, произведенных Stellantis в Испании, и теперь дополнен большим фургоном, охватывающим все основные сегменты легких коммерческих автомобилей в Европе.