Спорткар Ferrari SF90 от тюнинг-ателье Novitec получил 1094 л.с. и более агрессивную аэродинамику

Компания Novitec объявила о своем полном пакете тюнинга для Ferrari SF90 Stradale, сочетающем визуальные изменения с заниженной подвеской и увеличенной до 1094 л.с. выходной мощностью гибридной трансмиссии. Новый комплект появится через год после первого пакета, в котором Novitec немного улучшит аэродинамику и мощность. Новый передний сплиттер больше выделяется и имеет габаритные боковые клапаны. Что еще более важно, новые передние крылья из углеродного волокна имеют встроенные вентиляционные отверстия для лучшей аэродинамики. Углеродная отделка украшает капот, корпусах зеркал, боковые пороги, окна задней части и боковые воздухозаборники. Задняя часть получила значительно больший спойлер с утиным хвостом, который сочетается со спойлером на крыше и большим диффузором с его карбоновым внешним видом. Дополнительную карбоновую отделку можно найти на заднем капоте и моторном отсеке. Novitec утверждает, что эти детали предназначены не только для галочки, поскольку они разработаны в воздушном туннеле и создают большую прижимную силу, улучшают воздушный поток и охлаждение.  21-дюймовые кованые диски NF10 производства Vossen сохраняют свое место, но владелец может выбирать из множества 20-дюймовых и 21-дюймовых колесных дисков. Novitec по-прежнему предлагает свои собственные спортивные пружины, занижая автомобиль на 30 мм спереди и на 25 мм сзади.  Гибридная трансмиссия SF90 сочетает в себе 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом и три электродвигателя. Модули управления Novitec N-Tronic и измененный выхлоп добавляют двигателю внутреннего сгорания дополнительные 107 л.с. и 118 Нм. При неизменном электродвигателе общая выходная мощность увеличивается до 1094 л.с. по сравнению с 986 л.с. стандартной модели.