Замену батареи на электрокаре Chevrolet Volt оценили втрое дороже самой машины

Один из автодилеров бренда Chevrolet на территории Флориды выставил владельцу электромобиля Volt счёт на 30 800 долл. Он обратился в сервис с просьбой заменить АКБ.

По заявлению экспертов, данная сумма в три раза дороже самой электрической версии авто. На вторичном авторынке транспортное средство стоит около 9 000 – 10 000 долл. В свою очередь, представители автодилерского центра нашли этому логичное объяснение.

Замену аккумуляторной батареи собирались проводить на модели Chevrolet Volt, которую произвели в 2012 году. Новая аккумуляторная батарея была оценена в 26 800 долл. При этом, за работу должны были взять 1 200 долл. Всё остальное – это стоимость тех.жидкостей и налоги.

На модели Volt тех годов устанавливали аккумуляторные батареи, являющиеся довольно скромными по современным меркам – на 16 кВт⋅ч. Сегодня за 14 000 долл. можно для версии Tesla Model 3 приобрести аккумулятор, который будет в пять раз более ёмким. При этом, за 26 600 долл. можно приобрести абсолютно новую версию электромобиля Chevrolet Bolt.

Представители автодилерского центра объясняют такой высокий ценник аккумуляторной батареи её возрастом. Эксперты отмечают, что данную АКБ сейчас очень сложно купить, так как она технологически устарела.

Дилеры отмечают, что эти изделия следует сегодня рассматривать, как, к примеру, телевизоры с большими экранами. Когда только появились первые огромные дисплеи, они стоили очень дорого. В ходе развития технологий ценники становились более гуманными.

В завершении стоит отметить, что в период 2012 – 2014 г.г. именно версия Chevrolet Volt считалась самой популярной электрической машиной на территории Соединённых Штатов. Поздней данный автомобиль уступил эту позицию хэтчу модификации Nissan Leaf. После этого рейтинги реализаций возглавили разные модели американского автобренда Tesla.