«АвтоВАЗ» отказался от возобновления производства Lada X-Ray
«АвтоВАЗ» больше не будет выпускать Lada X-Ray. Об этом на Восточном экономическом форуме заявил глава компании Максим Соколов, отметив, что проблемы со сборкой Lada X-Ray начались еще в прошлом году. По его словам, для производства машины используется слишком много импортных комплектующих, которые сейчас невозможно ввезти в Россию. При этом весной следующего года компания вновь начнет собирать Lada Vesta — в новой версии на собственной платформе «АвтоВАЗа». Зимой планируется также возобновить производство Lada Largus. Хотя эти две модели, как и X-Ray, тоже создавались в партнерстве с Renault. Комментирует автоэксперт Игорь Моржаретто:
— Надо понять, что такое Lada X-Ray — это в принципе брат-близнец французской модели Renault Sandero. Внешнее отличие есть — кузовные детали, есть отличия и по салону, но в принципе та же платформа, моторы, коробки. Автомобиль был неплохой, просто он псевдокроссовер, но с передним приводом, французский брат продавался гораздо лучше, а Lada X-Ray была не самой популярной моделью, и за пять-шесть лет, пока модель производили, продали всего 60-65 тысяч. Granta или Vesta продавались в количестве более 100 тысяч штук в год. Мы давно хотели автомобиль снять с производства, потому что он не стал популярным, а теперь возобновлять его производство достаточно сложно, потому что в силу существовавшей ранее кооперации большая часть комплектующих была та же, что и на моделях Renault, соответственно, сегодня их поставки прекращены.
— «АвтоВАЗ» заявляет, что до конца 2023 года возобновит производство Lada Vesta и Lada Largus.
— Если Largus делали на французской платформе, но там все права на эту платформу уже принадлежат России, конкретно «АвтоВАЗу», плюс к тому все-таки Largus был гораздо более глубоко локализован в России в силу того, что он продавался хорошими тиражами — 50-60 тысяч машин в год продавали, у Vesta тоже локализация очень серьезная, потому что модель продавалась тиражом 100 тысяч и более в год. Экономически выгодно локализовать этот автомобиль было.
По данным агентства «Автостат», «АвтоВАЗ» выпустил последние экземпляры Lada X-Ray в начале августа, когда еще оставался запас комплектующих. У дилеров автомобили этой модели практически закончились, но они еще есть в списке модельного ряда на официальном сайте Lada. Стоимость хетчбэка начинается примерно от 1,1 млн рублей. С начала года продажи этой модели снизились более чем на 70%. Несмотря на это, Lada X-Ray все равно вошла в топ-25 самых популярных авто в России на фоне общего падения рынка, отмечает «Автостат».