Выскочки: гиперкары от неизвестных компаний

Motor.ru
### Фирма Picasso Automotive из Швейцарии [показала](https://motor.ru/news/picasso-660-lms-09-06-2022.htm) двухдверку с битурбодвигателем V6, секвентальной коробкой, «умными» тормозными колодками и выпускной магистралью от SC-Project.
Выскочки: гиперкары от неизвестных компаний
© Motor.ru
Система DAI предсказывает потерю сцепления колёс с асфальтом. Обилие углепластиковых деталей от компании NuTeCo обеспечило массу на уровне 980 килограммов. Трёхлитровый мотор выдаёт 660 лошадиных сил и 820 Нм. Привод — задний.
Максимальная скорость достигает 315 километров в час, а прижимная сила составляет до 960 килограммов. Соберут только 20 клиентских экземпляров стоимостью не менее 820 тысяч евро каждый. Поставки начнутся в следующем году.
### Компания из Дании [готовит](https://motor.ru/news/zenvohyper-24-08-2022.htm) гиперкар мощностью от 1500 до 1800 лошадиных сил, но до его дебюта наиболее свежей моделью бренда останется TSR-S.
Двухдверку стоимостью около полутора миллионов евро [представили](https://motor.ru/news/zenvo-06-03-2018.htm) весной 2018 года. К монококу из стали и алюминия крепятся стальные подрамники, а панели кузова выполнены из карбона.
5,8-литровый V8 с парой нагнетателей выдаёт 1193 лошадиные силы и 1100 Нм, а сочетается с гоночной роботизированной коробкой передач. Разгон до первой «сотни» занимает 2,8 секунды, до второй — 6,8 секунды.
### Новозеландская компания [выпустит](https://motor.ru/news/rodin-fzero-10-08-2022.htm) 27 одноместных гиперкаров с прижимной силой четыре тонны. Гибридная установка на основе четырёхлитрового V10 развивает 1176 лошадиных сил и 1026 Нм, а максимальная скорость достигает 360 километров в час.
Восьмиступенчатая секвентальная коробка передаёт тягу на задние колёса. Обширное применение углеродных композитов и титана обеспечило 5,5-метровой машине массу всего 698 килограммов.
Ходовой прототип соберут к концу года, а производство клиентских экземпляров начнётся следующим летом. Цена — 1,8 миллиона фунтов стерлингов.
### Британская фирма и ателье Pininfarina [разработали](https://motor.ru/news/apricale-23-06-2022.htm) гиперкар с отдачей 1088 лошадиных сил и 1000 Нм, использующий водород.
### Австрийская компания [соберёт](https://motor.ru/news/deusvayanne-14-04-2022.htm) 99 экземпляров мощнейшего электрического гиперкара на планете.
Машина создана в сотрудничестве с Williams Advanced Engineering и ItalDesign. Поставки начнутся через три года.
### Фирма Czinger Vehicles показала гиперкар 21C ещё пару лет назад, а к началу следующего десятилетия в гамме должно быть уже шесть или семь моделей.
Недавно компания [анонсировала](https://motor.ru/news/czinger-anonsiroval-superkar-hyper-gt-21-08-2022.htm) сразу две новинки.
Первой оказался роскошный четырёхместный гран-турер с «крыльями чайки», дорогой отделкой и широким списком оснащения. Впрочем, подробностей о модели нет.
### Второй новинкой марки стала модификация уже представленного купе, предназначенная для скоростных заездов, хотя поставки базового варианта ещё не начались.
Переработаны передок и задок, ликвидированы практически все аэродинамические детали, а форма кузова сделана максимально обтекаемой.
Техника не изменилась: 1250-сильная установка с 2,9-литровым битурбомотором V8 и парой электродвигателей (по одному на каждом переднем колесе) сочетается с семиступенчатым «роботом» и полным приводом.
### В январе на итальянских дорогах [заснят](https://motor.ru/news/video-ekzoticheskii-giperkar-devel-sixteen-prokatilsya-po-dorogam-italii-25-01-2022.htm) автомобиль фирмы Devel Motors из ОАЭ.
Товарный вариант представлен больше четырёх лет назад. Исполнение для трека планируют оснастить 12,3-литровым 5000-сильным квад-турбомотором V16 от дрэгстера.
Машина разгонится до «сотни» за 1,8 секунды и наберёт свыше 515 километров в час (по крайней мере, в теории). Более скромная «битурбовосьмёрка» выдаст от полутора до трёх тысяч сил.
### Фирма из Бангалора [намерена](https://motor.ru/news/azani-05-08-2021.htm) выпустить первый индийский гиперкар. Его снабдят углепластиковым монококом и пространственной рамой из алюминия.
Суммарная отдача силовой установки — 1000 лошадиных сил и 1000 Нм. Гиперкар наберёт 60 миль в час (97 километров в час) за 2,1 секунды и разгонится до 354 километров в час.
Уровень перегрузок — до 2g. Аккумулятор ёмкостью 120 киловатт-часов обеспечит пробег без подзарядки до 523 километров. Когда стартует производство, неясно. А вы, между тем, долистали до последнего слайда. А значит с нас бонус: подборка [электромобилей мощнее 1000 лошадиных сил](https://motor.ru/stories/electric-supercars-over-1000hp.htm).

Даже покупатели массовых моделей обращают внимание на известность марки, и дело не только в престиже. Если производитель существует много лет и продаёт свои творения огромными тиражами, это может свидетельствовать о его надёжности. Тем более если речь идёт об очень дорогих и быстрых автомобилях: названия брендов Bugatti, Ferrari или Lamborghini говорят сами за себя. Иногда в число избранных удаётся попасть менее славным маркам вроде Rimac, и их пример вдохновляет автопроизводителей по всему миру. Некоторые модели из нашей подборки могут в будущем стать легендарными, но большинство так и останется на бумаге.