Президент «АвтоВАЗа» рассказал, почему Lada перестали ржаветь

«Сейчас современная технология окраски в пять слоев, это достаточно высокотехнологичный процесс с использованием катафореза», – пояснил он. Соколов добавил, что в ходе такой покраски автомобиля происходит обмен ионами, а также проникновения слоя, препятствующего коррозии, непосредственно в структуру металла. Это обеспечивает серьезную защиту машины от ржавчины. Кроме того, президент «АвтоВАЗа» напомнил, что теперь гарантия от сквозной коррозии металла, которую предоставляет автопроизводитель, составляет шесть лет. Об этом он рассказал в интервью РИА Новости. Ранее «ФедералПресс» сообщал, что в «АвтоВАЗе» представили новые прототипы автомобилей Lada. Было создано 25 прототипов, которые уже прошли ряд испытаний. Фото: Artem Sobolev / news.ru via globallookpress.com / globallookpress.com