Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала традиционный отчет о продажах новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России. Согласно ему, в сентябре 2022 года рынок просел на 59,6 процента и почти на столько же — 59,8 процента — он сократился за три прошедших квартала, отметившихся введением санкций и массовым уходом зарубежных брендов. За первый месяц осени россияне купили 46 698 новых машин, а с января по сентябрь — 506 661.
Первенство на российском авторынке по итогам трех кварталов удерживает отечественная Lada. За девять месяцев АвтоВАЗ продал 123 765 машин, что на 56 процентов меньше, чем за январь-сентябрь 2021 года. Второе место занимает Kia c 56 791 реализованным автомобилем (падение на 64 процента), третье — Hyundai (49 951 шт., -62 процента). Renault, расположившаяся на четвертой строчке, продала 32 958 машин (-67 процентов), а замыкает пятерку ГАЗ (25 396 шт., -35 процентов).
За девять месяцев дилеры продали 242 723 кроссовера и внедорожника (47,9 процентов рынка), 52 878 коммерческих автомобиля (10,4 процента) и 3903 пикапа (0,8 процента). Электрокары разошлись в количестве всего 333 штук.
Несмотря на прекращение поставок и остановки производств, корейские и европейские бренды пока держатся в первой пятерке. Однако китайцы уже на подступах: шестое место занимает Chery (21 082 шт., -15 процентов), седьмое — Haval (20 045 шт., -20 процентов). Также в топ-10 числятся Toyota (19 237 шт., -73 процента), Skoda (16 563 шт., -77 процентов) и УАЗ (16 525 шт., -25 процентов).
Объявлены рублевые цены кроссовера Changan CS55 Plus
Раскрыта дата российской премьеры кроссовера Omoda C5
Минпромторг продолжит стимулировать спрос на отечественные машины
Стоит отметить, что китайские марки тоже потеряли в продажах, но куда менее значительно, чем другие бренды. А некоторые «китайцы» даже улучшили результаты. Geely, расположившаяся на 12 месте, продала 14 303 автомобиля (-14 процентов), относительно недавно появившийся Exeed — 8835 штук (+280 процентов), а Changan — 3791 (+4 процента).
В таблице ниже — 25 самых продаваемых моделей на российском авторынке за три прошедших квартала.
Модель Январь-сентябрь 2022 года Январь-сентябрь 2021 Разница 1. Lada Granta 54 929 90 986 -36 057 2. Lada Vesta 26 668 82 860 -56 192 3. Kia Rio 23 872 63 220 -39 348 4. Lada Niva 19 977 39 631 -19 654 5. Hyundai Solaris 17 534 48 840 -31 306 6. Hyundai Creta 16 152 53 399 -37 247 7. Lada Largus 11 607 28 366 -16 759 8. Renault Duster 11 366 29 778 -18 412 9. Haval Jolion 10 580 3 395 7 185 10. Chery Tiggo 7 Pro 10 523 10 022 501 11. Volkswagen Polo 10 136 39 689 -29 553 12. Skoda Rapid 8 104 33 948 -25 844 13. Renault Logan 7 914 22 526 -14 612 14. Toyota RAV4 7 839 27 204 -19 365 15. Kia Seltos 7 353 13 218 -5 865 16. Geely Coolray 6 483 7 769 -1 286 17. Kia Sportage 6 285 20 149 -13 864 18. Mazda CX-5 6 188 13 682 -7 494 19. Hyundai Tucson 5 867 7 352 -1 485 20. Nissan Qashqai 5 838 13 886 -8 048 21. Chery Tiggo 8 Pro 5 346 3 648 1 698 22. Renault Sandero 5 228 17 540 -12 312 23. Mitsubishi Outlander 5 122 11 429 -6 307 24. Nissan X-Trail 5 044 12 816 -7 772 25. Toyota Camry 4 933 23 127 -18 194
Если же рассматривать отдельно сентябрь, то здесь китайские бренды уже выбились в пятерку лидеров, а одна модель — даже в тройку наиболее ходовых. На первом и втором местах держатся Lada Granta и Niva (13 421 и 3439 шт., +9535 и +1909 шт. соответственно), а на третьем — кроссовер Haval Jolion, продажи которого составили 2313 экземпляра. Это на 1622 больше, чем за сентябрь-2021.
Также в топ-10 за сентябрь числятся Hyundai Tucson (1565 шт., -12), Geely Coolray (1341 шт., +274), Lada Largus (1306 шт., -775), Lada Vesta (1253 шт., -7471), Geely Atlas Pro (661 шт., +279), Hyundai Santa Fe (630 шт., -469) и УАЗ Патриот (625 шт., - 859). При этом нужно учесть, что статистика Chery и Exeed не приводится в ежемесячном подсчете.
Будь проще: «антикризисные» автомобили для России