Обновлен самый роскошный и тяжелый пикап General Motors

General Motors обновил самый роскошный и тяжёлый пикап. Спустя три с половиной года семейство GMC Sierra HD дождалось планового рестайлинга. Внешность изменилась незначительно, зато интерьер и электроника абсолютно новые, под капотом появился модернизированный 6,7-литровый турбодизель Duramax, бензиновые моторы променяли старый 6-ступенчатый «автомат» на более современный 10-ступенчатый, а тяговые возможности улучшились.

Обновлен самый роскошный и тяжелый пикап General Motors
© Motor.ru

Снаружи GMC Sierra HD 2024 модельного года легко узнать по иным фарам с секцией поворотника у кромки радиаторной решётки и видоизменённым фонарям. Как и прежде, оформление радиаторных решёток отличается в зависимости от комплектации. Палитра цветов кузова расширена за счёт шести новых металликов.

Обновленный GMC Sierra HD с внедорожным пакетом AT4X
Обновленный GMC Sierra HD с внедорожным пакетом AT4X
Обновленный GMC Sierra HD с внедорожным пакетом AT4X
Обновленный GMC Sierra Denali HD с двускатными задними колесами
Обновленный GMC Sierra Denali HD с двускатными задними колесами
Обновленный GMC Sierra Denali HD
Обновленный GMC Sierra Denali HD
Обновленный GMC Sierra Denali HD

Интерьер GMC Sierra HD обновлён по лекалам «родственных» пикапов Chevrolet Silverado HD. Отныне топ-версиям положена мультимедиасистема с 13,4-дюймовым тачскрином, виртуальная 12,3-дюймовая приборная панель и беспроводная зарядка для гаджетов. Проекционный экран был у тяжелых пикапов и раньше.

Новый Ford Super Duty впечатлил рекордным дизелем и электроникой

Передняя панель и дверные карты переделаны, отделочные материалы самой дорогой версии Denali Ultimate стали ещё богаче: отныне стойки и потолок покрывают замшей, а вставок из натурального дерева с открытыми порами гораздо больше.

Электронные системы улучшены: камера заднего может видеть «сквозь» прицеп, усовершенствованы система контроля «слепых» зон и распознавание пешеходов. Адаптивный круиз-контроль учитывает массу автопоезда и начинает тормозить заранее в случае буксировки.

Интерьер обновленного GMC Sierra Denali HD
Интерьер обновленного GMC Sierra Denali HD
Интерьер обновленного GMC Sierra Denali HD
Цифровое зеркало обновленного GMC Sierra Denali HD
Интерьер обновленного GMC Sierra AT4 HD

С пакетом Max Tow Package пикап GMC Sierra HD 2500 может буксировать прицеп полной массой 9934 килограмма — это лучший показатель в классе. Для тяжёлых версий с двускатными задними колёсами характеристики не рекордные — со сцепкой типа Gooseneck тягач может буксировать до 16 329 килограммов.

Обновленный GMC Sierra Denali HD

Объясняется прогресс просто: у бензиновых версий (V8 6.6, 407 сил, 629 Нм) появилась более выносливая 10-диапазонная автоматическая коробка передач, а турбодизель Duramax V8 стал более производительным. GM утверждает, что тяга на низких оборотах улучшена на 25 процентов, мощность увеличена до 471 лошадиной силы, крутящий момент — до 1322 Нм. Как и прежде, для грузовичков доступен задний или полный привод.

Ram 2500 получил внедорожную версию с 6,7-литровым дизелем

Продажи обновлённого семейства GMC Sierra HD начнутся в первом квартале 2023 года. Модификация AT4X с акцентом на внедорожные возможности появится с задержкой. Цены объявят ближе к старту продаж, но с учётом конкуренции в сегменте тяжёлых пикапов значительного удорожания не ожидается.

Назад в будущее: супергрузовики, опередившие свое время