На складском рынке для потребителей краткосрочной аренды дефицита нет

Он отмечает, что в этом году рынок складов для транспортной логистики характеризуется переходом долгосрочного хранения в краткосрочное и кросс-докинг (практика в логистике выгрузки материалов от производителя или вида транспорта непосредственно заказчику или другому виду транспорта, с небольшим количеством хранения или без него).

«Ставки на аренду складской недвижимости и услуги транспортно-логистических, распределительных центров на долгосрочное хранение снижаются. На краткосрочное хранение и кросс-докинг – остаются на прежнем уровне», – говорит он.

В настоящее время на рынке из всех сегментов наиболее активны дистрибьюторы – из-за геополитических изменений.

При этом что касается ситуации с дефицитом распределительных центров на рынке – для потребителя долгосрочной аренды на больших площадях, возможно, он существует, говорит А. Любивый. А для потребителей краткосрочной аренды дефицита нет: есть желание складского рынка работать исключительно вдолгую.