Тюнинг-ателье BBR презентовало доработанную Mazda MX-5 Miata ND с новым нагнетателем

Mazda MX-5 ND в очередной раз прошла через британские мастерские ателье BBR, результат которых удивит любителей этой модели. Теперь она имеет дополнительную спортивность. Британцы объявили о разработке нового нагнетателя, с помощью которого они добились настоящего впрыска мощности и производительности, важной новинки для модели, выделяющейся тем, что предлагает очень динамичное вождение, но ему не хватает особой спортивности, помимо 184 л.с., которые может предложить его 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель. Этой цели достигли технические специалисты BBR с новым нагнетателем, регулируемой системой, которая позволяет предлагать различные ступени мощности, адаптируясь к вкусам клиентов. Первый уровень уже начинается с показателя максимальной мощности и максимального крутящего момента намного выше, чем у серийной модели. Его 184 л.с. и 205 Нм очень ограничены при достижении первой ступени нагнетателя, с 228 л.с. и 271 Нм, просто установив эту часть на 2,0-литровый двигатель, увеличив производительность масляного радиатора, ремни распределения и соответствующее отображение блока управления двигателем. Второй уровень включает другие необходимые технические модификации, такие как новый интеркулер, выпускной коллектор и выхлопная система из нержавеющей стали, достигающие 253 л.с. Самая мощная Mazda MX-5 разгоняется с нуля до 100 км/ч за 6,5 секунды, время, которое в первой модификации сокращается до 5,3 секунды, а в версии, превышающей 250 л.с., еще на две десятых — до 5,1 секунды. Некоторые модификации доступны от модели 2019 года выпуска, и стоят они недешево. Читайте также о том, что компания Mazda тестирует прототип нового поколения родстера MX-5 Miata Mule 2025 года.