Механическая коробка передач для автомобилей Lada за последние годы была существенно доработана и "доведена до совершенства", заявила компания "АвтоВАЗ" в соцсетях. Автопроизводитель перечислил достижения, которых добился в ходе модернизации механической трансмиссии. Прежде всего, это внедрение тросового привода и нового механизма переключения, не требующего регулировок, что позволило улучшить четкость переключения передач и повысить качество работы узла, рассказали на "АвтоВАЗе". Кроме того, благодаря комплексу работ совместно с партнерами по альянсу Renault-Nissan удалось снизить уровень шумов и вибрации. Вместе с этим специалисты обновили механизм переключения и перенесли его из масляной ванны в нижней части коробки наверх, чтобы исключить тугие переключения на морозе, снизить потребление масла и минимизировать риск протечки. "Да, мы проделали большую работу, чтобы наша механическая трансмиссия была такой же современной и эффективной, как и "автомат". И нам это удалось, чего тут скромничать", - говорится в сообщении отечественного производителя. Ранее сообщалось, что "АвтоВАЗ" может оснастить автомобили Lada китайскими вариаторами либо роботизированными коробками с двумя сцеплениями.
