В России дебютировал китайский Tank: что известно о новых рамных внедорожниках

В Москве состоялась российская премьера двух моделей новой для нашего рынка марки Tank, суббренда китайской Great Wall. Были представлены внедорожники с индексами 300 и 500, оба рамные, с полным приводом и блокировками дифференциалов. Цены будут обнародованы ближе к старту продаж, который намечен на первую половину следующего года. Разбираемся, что такое «Тэнк» и как можно будет купить рамные китайские внедорожники.

В России дебютировал китайский Tank: что известно о новых рамных внедорожниках
© Motor.ru

Появления марки Tank (произносится «Тэнк») на российском рынке было анонсировано еще в октябре. Из нового, о чем рассказали во время декабрьской презентации, – это гибридная схема продаж, которую намерена опробовать Great Wall со своим новым брендом. Внедорожники 300 и 500 будут продаваться как в дилерских центрах, которые на первом этапе появятся в девяти городах, Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Кемерове, Воронеже, Челябинске, Тольятти и Нижнем Новгороде, так и онлайн.

«Онлайн-продажи будут осуществляться в собственной цифровой экосистеме, включающей фирменное приложение Tank и сайт tank.ru с единым доступом, – пояснили в компании. – Оформление предварительного заказа будет доступно пользователям уже в начале 2023 года». Но даже при покупке автомобиля онлайн ехать в дилерский центр все же придется – выдавать машину будут там.

Tank T300 и T500
Tank T300 и T500
Tank T300
Tank T300
Tank T500
Tank T500
Tank T500
Tank T300
Tank T300
Tank T500
Tank T500
Tank T500
Tank T500

Tank 300 оснащается турбомотором объемом 2,0 литра мощностью 227 лошадиных сил, который работает в связке с восьмидиапазонным автоматом. Привод – подключаемый полный с понижающей передачей. «Трехсотый» будет позиционироваться как «младшая» модель в гамме.

«Старший» Tank 500 в свою очередь укомплектован бензиновым V6 3.0, пару которому составляет девятиступенчатая автоматическая коробка передач. Постоянный привод реализован через электронную муфту подключения передней оси, есть демультипликатор, блокировка заднего и переднего межколесных дифференциалов. Ранее сообщалось, что в России «пятисотый» могут предложить без электрической надстройки, хотя в Китае модели положен 48-вольтовый стартер-генератор. При этом гибридные модификации фигурируют в экспортных планах GWM.

О комплектациях обеих моделей для России информации пока нет

В Россию приедут китайские внедорожники Tank: вот, что известно о новой марке

Россия стала вторым зарубежным рынком для Tank – ранее продажи марки запустили в Саудовской Аравии. С момента появления внедорожников в продаже в Китае в 2021 году уже реализовано более двухсот тысяч экземпляров обеих моделей. К 2025 году Great Wall намерена продавать полмиллиона «Тэнков» по всему миру.

Новые автомобили для России, которые мы ждем