Эксперты сказали, почему не стоит покупать подержанный Land Cruiser 200, и опозорились

Автомобильные эксперты рассказали о том, почему не стоит покупать подержанный Toyota Land Cruiser 200. При этом материал получил резкую негативную реакцию со стороны общественности. А любимый многими жителями Приморья автомобиль защитили все пользователи, сообщает PRIMPRESS.

Эксперты сказали, почему не стоит покупать подержанный Land Cruiser 200, и опозорились
© Primpress

Большой материал на эту тему опубликовал известный портал «АвтоВзгляд». Эксперты данного издания заявили, что легендарный японский автомобиль славится своей надежностью, но при этом у него очень много слабых мест. Автоэксперты не рекомендуют приобретать подержанный Land Cruiser 200, которых очень много на дорогах Владивостока и Приморского края в целом.

Специалисты объяснили это тем, что у машины очень быстро ржавеет рама, облезает хром на решетке, а коррозии в целом сильно подвержен весь кузов. Также эксперты обращают внимание, что у внедорожника часто бывают проблемы с гидроподвеской, из-за чего возникает потребность в ремонте на сумму от 30 до 100 тысяч рублей. А если двигатель дизельный, то после 80 тысяч километров пробега нужно обязательно проверять вискомуфту, которая начинает свистеть.

Впрочем, данная статья хоть и набрала много просмотров, но вызвала острую негативную реакцию со стороны интернет-пользователей, среди которых оказалось немало и приморцев. Юзеры разнесли авторов текста за «ахинею», которая в нем прописана.

«Такого бреда я давно не читал. Вот откуда на крузере 2007-2015 года взялась гидроподвеска? Человек абсолютно не знаком с этими автомобилями, кто такое в публикацию выпускает?» – возмутился один из пользователей.

«Текст писал человек, у которого никогда не было этого замечательного автомобиля. Нахватаны верхушки якобы проблем», – добавил другой.

«10 лет отъездил на дизельных 200-ках (был 2008 и 2014 года). Продавал оба при пробегах чуть за 100 000. Если обслуживать вовремя, все замечательно. В подвеске ничего не менял, все в полном порядке. По хрому и по коррозии есть косяки, но у кого их нет при возрасте авто за 8 лет?» – отметил третий.