АвтоВАЗ рассказал, кого из «китайцев» считает главным конкурентом
За последний год российский рынок покинули привычные имена, но появилось много новых — в основном китайских. В то время как марки из КНР наращивали присутствие, АвтоВАЗ занимался восстановлением производства после простоев из-за разрыва логистических цепочек. У вице-президента по продажам и маркетингу АвтоВАЗа Дмитрия Костромина узнали, кого из новичков на рынке отечественный автогигант считает конкурентом.
Так, в «Москвиче» АвтоВАЗ соперника не видит, сказал Костромин. Однако речь идет только об одной модели — кроссовере «Москвич 3», он же китайский JS4 сегмента В+. Однако с будущими моделями «Москвича» классов С и D Lada окажется в одной рыночной нише: автомобили, которые будут дороже нынешней линейки, АвтоВАЗ намерен выпускать на экс-заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Сначала их будет три, включая кроссовер и седан.
Среди «китайцев», выступающих под собственными марками, Костромин выделил трех наиболее популярных производителей — Haval, Chery и Geely. Несмотря на то, что Geely увеличивает производственные темпы в Белоруссии, а Haval — в Тульской области, конкурентом АвтоВАЗ считает Chery, осваивающую сразу несколько сегментов, включая люксовый.
АвтоВАЗ возобновил сборку вездеходов Lada Niva Bronto
АвтоВАЗ переформатирует бывший завод Nissan под себя
Когда можно будет купить новую Lada Vesta
Впрочем, по словам Костромина, АвтоВАЗ не боится конкурентов, которые «есть и будут всегда». «Это стимулирует», — сказал он, отметив, что производитель следит за ошибками, совершаемыми соперниками, чтобы не повторять их.