Эксперт о перспективах российского авторынка: «Вскоре китайцы наполнят его по щелчку пальцев»

«Сам по себе проект машины «Москвич», честно говоря, сомнительный: отверточная сборка, китайская база и цена, прямо говоря, не маленькая – более двух миллионов рублей. Для машины эконом-класса слишком дорого. Еще один вопрос: как будет налажена работа послепродажного обслуживания? Этот сегмент тоже нужно поднимать на высокий уровень, чтобы это было одним из побудительных факторов для покупки подобной машины. Стал бы я брать сейчас такой автомобиль? Думаю, что нет. Я бы лучше взял Lada Vesta: она проще в обслуживании, у нее стоят хорошие двигатели, она дешевле. Другое дело, что рынок сейчас, мягко говоря, скудный, и выбирать, по сути, совсем не из чего: японские, европейские бренды ушли, остались китайские и российские. Поставки есть, но это совершенно не те объемы, которые нужны нашему рынку. Менять машину сейчас стоит только в крайнем случае. Но я жду, что вскоре обильно на российский рынок зайдут китайские бренды. Вот тогда конкуренцию «Москвичу» держать будет нелегко. Китайцы насытят наш рынок по щелчку пальцев. К нам пока привозят бренды 2–3-го класса, не топовых, а средне-низких игроков. Поэтому и отношение к китайским машинам скорее негативное. Но поверьте, их марки первой линии давно обошли европейские и станут им достойной заменой». Фото: ФедералПресс / Евгений Поторочин