Семиместный минивэн Mercedes Citan 2024 года представлен на шпионских фотоснимках

Mercedes запустил свой нынешний небольшой коммерческий фургон Citan в 2021 году, а его шикарного минивэна T-Class — в 2022 году, но до сих пор оба были доступны только с одной короткой колесной базой в 2716 мм, что ограничивало их практичность. Но это скоро изменится с добавлением более длинной колесной базы платформы, разработанной Renault-Nissan, которая также лежит в основе Renault Kangoo и Nissan Townstar. Фотошпионы запечатлели растянутые фургоны Mercedes на пути к зимним испытаниям в северной Швеции. И Citan, и T-Class будут предлагаться с более длинной колесной базой. Для фургонов Citan дополнительная длина значительно увеличит грузоподъемность, а T-Класс выиграет от доступного третьего ряда сидений, что позволит ему перевозить семь кузовов вместо пяти. Но стирая грань между фургоном Citan и пассажирским минивэном T-класса, является Citan Tourer, который, по сути, является T-классом без некоторых излишеств. На наших шпионских снимках видно смесь моделей Citan Tourer Base с длинной колесной базой и Citan Tourer Pro — базовые версии, отмеченные простыми черными пластиковыми бамперами и простыми колпаками — на задней части автовоза, а также три модели T с короткой колесной базой.  Сравнивая профили фургонов T-класса и более длинных Citan, мы видим, что при стандартной длине колесной базы задняя колесная арка врезается в нижний угол сдвижной двери. Но на растянутых фургонах дверь заканчивается перед колесной аркой, что свидетельствует о дополнительном листовом металле этих моделей между осями. Модель будет предлагаться с рядом 1,3-литровых бензиновых и 1,5-литровых дизельных двигателей от Nissan и Renault, а также с электрическим двигателем мощностью 121 л.с. Читайте также о том, что представлен первый гибридный Mercedes-Maybach S-Class с уровнем эффективности на пике роскоши.