Классический Porsche 911 превратили в 400-сильный карбоновый рестомод
Подобно своим американским коллегам из Singer, ателье специализируется на создании рестомодов на базе классического спорткара Porsche 911. Фирма выпустила уже несколько автомобилей и в марте 2023 года представила новый проект — модель ITA001. Как ясно из названия, это первый экземпляр спорткара Theon Design для рынка Италии — машину заказал неназванный клиент из Милана. Базовой моделью стало полноприводное купе Carrera 4 поколения Porsche 964.
Штатные кузовные панели заменили облегчёнными деталями из углеволокна, а двигатель заменили новым. Theon Design предлагает различные оппозитные шестёрки с воздушным охлаждением (от 3,6 до 4,0 литра), которые могут быть оснащены турбонаддувом. В данном случае заказчик остановил выбор на атмосферном 4,0-литровом 400-сильном моторе воздушного охлаждения.
Theon Design показала рестомод Porsche 911
Купе, которое в процессе доработки перевели на задний привод, оснащено 6-ступенчатой механической коробкой передач. Трансмиссия, самоблокирующийся дифференциал и тормоза заимствованы у версии Porsche 911 (993) Carrera RS. При этом часть компонентов двигателя взяты от мотора Porsche 911 GT3 поколения 997. Штатный выхлоп заменён спортивной системой с керамическим покрытием.
![](https://motor.ru/imgs/2023/03/25/17/5849230/b7a43fd10afcfc06b830347712a50a8f79b7bc2b.jpg)
![](https://motor.ru/imgs/2023/03/25/17/5849231/cd06a264942cbfd30d143283bb37eab6fd4571b5.jpg)
![](https://motor.ru/imgs/2023/03/25/17/5849232/95b520272a1d0ad4dd2cababb49dda61a9ebf340.jpg)
![](https://motor.ru/imgs/2023/03/25/17/5849233/98c1662559e5bb5e7642091e4461d23513130a70.jpg)
![](https://motor.ru/imgs/2023/03/25/17/5849234/1c7eff92d96d85c94abe7f1c97be8912a9ac854e.jpg)
![](https://motor.ru/imgs/2023/03/25/17/5849235/dabf389e147836a1d0a8b635ccf39c789a926184.jpg)
![](https://motor.ru/imgs/2023/03/25/17/5849236/9b9f314f0ada169014062373202ef78117a0fa30.jpg)
![](https://motor.ru/imgs/2023/03/25/17/5849237/971321079b7692646c2b39a5b53e6c2e39c56294.jpg)
Для удобства повседневной эксплуатации спорткар оснастили полуактивной подвеской с возможностью подъёма передней части кузова для преодоления неровностей, электроусилителем руля и современным кондиционером. Клиент выбрал для своего спорткара чёрный цвет кузова Schwartz Black, дополненный 18-дюймовыми колёсами Fuchs, и отделку салона коричневой кожей Bridle табачного цвета.
![](https://motor.ru/imgs/2023/03/25/17/5849239/56cd199440ef04766569995bf1785b7c6421474f.jpg)
![](https://motor.ru/imgs/2023/03/25/17/5849240/ead11f25135998b4415d9b3d65f5bf637f901746.jpg)
![](https://motor.ru/imgs/2023/03/25/17/5849241/1952a31a2aeb5b10f26690adc4cf39869fa76f24.jpg)
![](https://motor.ru/imgs/2023/03/25/18/5849242/ad6bc7e350f101b995321af50967f0e06d1375f7.jpg)
![](https://motor.ru/imgs/2023/03/25/18/5849243/d8392fafeb654e6e0eab7c386e6a147cd61b6cc6.jpg)
![](https://motor.ru/imgs/2023/03/25/18/5849244/d4254c5ef5343f0310abaf70791a5ea973d54ff0.jpg)
![](https://motor.ru/imgs/2023/03/25/18/5849245/6724da1ea947acbfc9562d5d3f88342576265916.jpg)
Передние сиденья заменены креслами Recaro Touring, а задние места сделаны в стиле Porsche 928 — при необходимости купе может перевезти четырёх человек. Из элементов комфорта предусмотрены беспроводная зарядка для смартфона на приборной панели и стереосистема Focal с шестью динамиками. Стоимость ITA001 не названа, однако Theon Design за свои рестомоды берёт не менее 465 тысяч долларов, а срок постройки автомобиля составляет около полутора лет.
Всё, что вы любите, только лучше: самые крутые рестомоды