Модели Rivian R2 будут использовать более упрощенную и дешевую электрическую архитектуру

Rivian R1T и R1S остаются недоступными для большинства потребителей, но планируемое компанией семейство моделей R2 будет более доступным и меньшим по размеру. Как недавно сообщил основатель Rivian Р. Дж. Скариндж, их будущие модели также будут иметь гораздо более простую электрическую архитектуру. Говоря о последней квартальной отчетности автопроизводителя, Скариндж отметил, что в архитектуре R2 будет на 60% меньше ЭБУ, а длина жгута проводов будет уменьшена на 25%. Производитель автомобилей сможет сделать это, разрабатывая собственные компоненты, а не используя готовые детали. Босс Rivian добавил, что ECU также будут объединены в автомобильные зоны. Эти изменения позволят Rivian сэкономить «тысячи долларов» на транспортном средстве, сказал Скариндж, и хотя новые модели R2 с самого начала будут разработаны с учетом преимуществ этой новой электрической архитектуры, более крупные модели R1 будут обновлены с новым дизайном в начале следующего года, сообщает Auto Evolution. Ожидается также, что Rivian добьется дополнительной экономии за счет новой конструкции кузова для автомобилей R2, а также будет продавать их с новыми силовыми агрегатами Enduro, недавно представленными на R1T, R1S и полностью электрическом автомобиле доставки. Ожидается, что первой моделью линейки R2 станет внедорожник, получивший название R2S. Этот автомобиль будет иметь дизайн, аналогичный R1S, но будет значительно меньше и ближе по размеру к Tesla Model Y. Ожидается, что он будет следовать авантюрному духу R1S с солидными внедорожными качествами и будет представлен в следующем году. клиентов в 2026 году. Читайте также о том, что Amazon начинает осуществлять доставку в Европу с помощью полностью электрического фургона Rivian.