Доля контрафакта на российском рынке автомобильных масел может достигать 50%. Подделки продаются как в интернете, так и в обычных магазинах. При этом использование таких масел может привести к серьезным поломкам в автомобиле. Отличить контрафакт от оригинала крайне сложно, отметил в беседе с Авторадио руководитель автосервиса Fit Service Александр Гоман:
«Масла на пьедестале сейчас подделок. Это однозначно. Вплоть до того, что видишь, что печать на определенного рода этикетке, и этикетки рядом, точно такой же, другая. Блеклая, тусклая, не пропечатанная или еще что-то. Также, как и на фильтрах масляных, оригинальных, которые поставляют. Берешь оригинальный фильтр, его упаковку, рядом не оригинальный, даже смотришь на количество клеевых точек, которые находятся на упаковке. На оригинальном фильтре 8 клеевых точек, на Subaru, допустим. А на неоригинальном одна большая клякса. Сверху просто коробку заклеили. Поэтому отличить на глаз масло по вязкости, по цвету, тем более уже по допускам, которых придерживается мировая классификация API, просто невозможно. Вы не отличите».
Эксперт добавил, что сертифицированное, оригинальное масло можно залить в крупных сетевых автосервисах. Это избавит водителей от непредвиденных трат на ремонт. Кроме того, автосервисы несут ответственность за оказанные услуги.