К применению новой конструкции пути возможно приступить после 2025 года
В настоящее время идет создание опытных образцов конструкции, проведение лабораторных, стендовых испытаний.
Полигонные и эксплуатационные испытания, а также разработку и корректировку нормативной документации планируется провести до конца 2025 года. Затем предусмотрено начало тиражирования.
В конструкции верхнего строения пути должны быть применены более совершенные элементы, такие как рельсы повышенного ресурса, шпалы с увеличенной площадью опирания, подкладочные скрепления, обеспечивающие повышенную стабильность подуклонки и ширины колеи.
Особые требования предъявляются также к повышению прочности и уменьшению истираемости балластных материалов.