"Автотор" представил седан BAIC U5 Plus с заводским ГБО
Компания "Автотор" на стартовавшем 31 октября XII Петербургском международном газовом форуме представила опытный образец битопливной версии седана BAIC U5 Plus.
Автомобиль дополнительно оснащён двумя баллонами объёмом 39 литров каждый. Местом для размещения служит ниша для запасного колеса в багажном отделении, в связи с чем в комплектации авто предусмотрен ремкомплект для самостоятельной починки покрышки в случае её повреждения. О материале, из которого изготовлены баллоны - металл или композит, не рассказали.
На "Автоторе" отметили, что все оборудование для использования газомоторного топлива устанавливается и проверяется в заводских условиях и не потребует дополнительной сертификации: в ПТС будет сделана соответствующая запись.
В настоящее время выпущено 20 метан-бензиновых BAIC U5 Plus, ведётся процесс сертификации производства. В перспективе производство части компонентов планируют локализовать непосредственно в Калининградской области.
Купить бензиновый BAIC U5 Plus можно начиная от 2 045 000 рублей, сколько будет стоить битопливная версия, пока неизвестно.
На днях появилась информация о том, что "Автотор" приступил к сборке кроссоверов DFSK Fengon iX5.