Эксперт рассказал о повышении стоимости логистики при доставке машин в салоны
Автоконцерны обратились к правительству с просьбой решить вопрос с удорожанием логистики при доставке машин в салоны. По словам экспертов, тарифы на такие перевозки резко выросли, чуть ли не в два раза. Причина такой критической ситуации является дефицит автовозов, и водителей такой техники. Однако вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр в беседе с Авторадио отметил, что подорожание произошло соразмерно стоимости расходов и повода для паники нет:
"Прежде у нас в среднем продавалось порядка полутора миллионов автомобилей. Сейчас продается 400. Какая-то часть этих автовозов была переориентирована. Они возвращаются в Россию из Казахстана и Киргизии. Поэтому мы прекрасно перевозили полтора миллиона автомобилей. Ну и сейчас как-то справимся с 400-ми тысячами. Причем производители, они как говорят, почему отечественные машины подорожали в два, а то и в два с половиной раза? У них есть ответ на этот вопрос? Таким же образом и перевозки подорожали, потому что у нас никто не отменял подорожание запчастей, подорожание самих автомобилей, подорожание топлива. Понятно, что на какой-то процент, но он не настолько критичен для того, чтобы прям стонать и плакать".
Хайцеэр добавил, сами перевозчики автомобилей признаются, что их услуги подорожали незначительно, поэтому автоконцернам следует немного подождать, когда перенастроится логистика автовозов.