Экономист с Дальнего Востока объяснил сильное подорожание рыбы

«Подорожание рыбы, прежде всего, объясняется тем, что она, как снег, с неба не падает – ее надо поймать. А у нас ремонт рыбодобывающих судов обходится все дороже и дороже», – сказал эксперт. Экономист объяснил, что весь российский рыбодобывающий флот многие годы строили за рубежом. То есть суда по большей части обеспечены иностранным оборудованием. В настоящее время, как и в авиации, их ремонт производить нечем – запчастей нет. Детали приходится добывать либо окольными путями, либо в дружественных нам странах (КНР, КНДР). Затраты на содержание флота резко возросли – рыба стала дороже, потому что дороже обходится. К тому же, по словам Александра Латкина, сегодня никто не желает идти в моря по штормам за маленькую зарплату – люди требуют огромные деньги. И с какой-то стороны это правильно, ведь работник надолго уходит из семьи, сталкивается с тяжелыми условиями, рискует здоровьем. Также собеседник отметил, что подорожало питание предприятий, увеличились расходы на топливо для судов и доставку рыбы. «Еще один фактор определяется политикой государства – у нас постоянно корректируется плата за водно-биологические ресурсы. С 1 января текущего года квота на добычу рыбы, крабов, креветок выросла. За каждую выловленную тонну наши рыбаки должны заплатить в 3–10 раз больше, чем это было несколько лет назад», – добавил Латкин. И не стоит забывать про множество других составляющих – например, торговля тоже желает заработать на рыбе. Все они в совокупности приводят к тому, что этот продукт становится дороже. Ранее «ФедералПресс» рассказывал о том, что будет с ценами на рыбу к Новому году. Фото: unsplash.com